Skipet, som tidligere het Artemis Arctic og var opprinnelig reketråleren Ocean Trawler, har vært i tjeneste som seismikkskip for oljenæringen, men vil over de neste månedene returnere til sitt opprinnelige formål: fiskeri.

«Vi er glade for å kunne gi ombyggingskontrakten til Fiskerstrand Verft, som også sto for ombyggingen av vårt første skip. Å kunne benytte en av de gode lokale aktørene i regionen passer godt med vårt ønske om å bidra til bærekraftig utvikling i mer enn bare fiskeriet vi opererer,» sier Øystein Tvedt, CEO i Ava Ocean.

«Skipet som nå bygges om representerer et svært godt utgangspunkt for å fortsette vårt banebrytende fiskeriet i Barentshavet, og vil kunne gi både praktiske og økonomiske besparelser for Ava Ocean. Vi har jobbet intenst over lengre tid for å finne et skip som er optimalt for både høstesystement og de forholdene vi opererer i,» sier Tvedt.

«Det er spennende å være med på et prosjekt som er med på å drive videre et grønt skifte i fiskeriene, og vi er veldig fornøyd med at vi i igjen får kontrakten fra Ava Ocean for ombygging av Artemis Arctic. Vi ser frem til å fortsette det gode samarbeidet og med det bidra til at rederiet lykkes med sitt unike fiskerikonsept,» sier Dag Vikestrand, Administrerende Direktør ved Fiskerstrand Verft.

Fortsetter fisket etter arktiske kamskjell i Barentshavet

Ava Ocean har utviklet et unikt høstesystem som skånsomt løfter bunnlevende sjømat fra havbunnen, med minimal påvirkning på bunnfauna og svært lite bifangst. På bakgrunn av konseptets dokumenterte skånsomhet har selskapet fått tildelt den første kvoten for å fiske arktiske kamskjell i Barentshavet på over 30 år. Det tidligere fartøyet fangstet kamskjell for 107m NOK i første fangstsår, men møtte utfordringer med fabrikkproduksjon ombord.

Ombyggingen inkluderer installasjon av det innovative høstesystemet samt en ny fabrikk og finansieres gjennom et samarbeid mellom Innovasjon Norge, Eksfin og Sparebanken Møre.